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Rio Diesel

eO500U

Potência

Torque

21,2 toneladas

PBT técnico (Peso Bruto Total)

O eO500U, o primeiro chassi de propulsão elétrica produzido pela Mercedes-Benz do Brasil, nasceu unindo características construtivas do já consolidado O500U e do primeiro chassi elétrico produzido pela matriz da Alemanha, o eCitaro. Esse veículo, destinado ao transporte urbano de passageiros, possui PBT de 21,2 toneladas e pode receber carrocerias de até 13,2 metros. Dentre as principais vantagens do ônibus elétrico está a eliminação de emissão de gases resultantes da queima de combustíveis fósseis. Além disso, por ser silencioso, o veículo também leva vantagem oferecendo maior conforto aos passageiros. Um outro destaque é o custo operacional do ônibus elétrico, que é menor em comparação com um ônibus convencional com motor à combustão. A Eletromobilidade significa repensar a mobilidade urbana com novos veículos, e a Mercedes-Benz do Brasil acompanha empresas de transportes neste caminho, seguindo uma solução sistemática: o eO500U não é apenas um veículo urbano, é muito mais. É parte do novo conceito de mobilidade da Mercedes-Benz.

Ficha Técnica

Manual do Veículo

Banco Mercedes-Benz

Locações

Compare com outros modelos

eO500U

Motor

Potência (cv)

Torque (Nm)

Transmissāo

Distância entre eixos (mm)

CMT ( Kg )

Formulário